Jumlah kendaraan pribadi terus bertambah setiap tahunnya, namun masih banyak pengendara yang tidak memahami makna setiap simbol pada kendaraannya sendiri. Tombol dengan lambang segitiga misalnya, sehingga banyak pula yang salah mengartikan fungsi lampu hazard tersebut. Untuk mengenal fungsi dan waktu penggunaannya, simak ulasan berikut. Fungsi Lampu HazardSebagai seorang pengemudi mobil, Anda diwajibkan mengetahui informasi dasar mengenai makna dan fungsi di setiap tombol kendaraannya. Dari sekian banyak tombol yang ada, kemungkinan Anda tertarik melihat sebuah tombol yang dilengkapi dengan simbol segitiga merah pada bagian tengahnya. Tombol tersebut dinamakan sebagai lampu hazard atau dikenal lampu tanda darurat. Ketika tombol tersebut ditekan, maka lampu sein kanan dan kiri akan berkedip bersamaan. Fungsi lampu hazard adalah untuk memberikan sinyal atau isyarat adanya keadaan darurat, sehingga meminta kendaraan lainnya untuk berhati hati. Sayangnya sinyal pemberitahuan tersebut kerap diabaikan oleh pengendara lainnya, bahkan disalahgunakan oleh pengendara mobil itu sendiri. Kurangnya pemahaman terhadap fungsi lampu hazard membuat pengendara lain merasa resah. Sebab masih banyak pengendara mobil yang menyalakan lampu tanda bahaya tersebut di saat yang kurang tepat. Baca juga 5 Cara Menyalakan Lampu Mobil Depan agar Berkendara Aman di JalanAlhasil kendaraan yang berada di bagian belakangnya pun kesulitan untuk menebak laju kendaraan di depannya dan kebingungan menentukan laju kendaraannya sendiri. Kesalahan umum yang dilakukan oleh para pengemudi, yaitu menyalakan lampu tanda bahaya ketika kendaraan melaju di tengah derasnya hujan. Kondisi ini dianggap berbahaya, karena pengendara lain tidak mengetahui laju kendaraan Anda akan menuju ke arah mana. Hal ini terjadi karena lampu darurat ini berada di setiap sudut kendaraan yang membuat mobil terlihat belok tanpa lampu tanda bahaya tersebut dinyalakan, otomatis lampu sein tidak akan berfungsi karena lampu pada bagian belakang dan depan akan berkedip bersamaan. Sedangkan bagi kendaraan yang berada di bagian kiri atau kanan, akan menganggapnya sebagai tanpa lampu sein biasa. Perilaku pengendara mobil inilah yang menyumbang kecelakaan lalu lintas. Waktu Terbaik Menyalakan Lampu Hazard Usai mengetahui fungsi lampu hazard beserta beberapa kesalahan umum yang kerap dilakukan pengendara, kemungkinan Anda bertanya kapan waktu yang tepat untuk menyalakannya agar tidak salah diartikan oleh pengendara lainnya. Setidaknya ada beberapa kondisi yang mengharuskan pengendara menyalakan tombol berlambangkan segitiga merah tersebut. Baca juga Sebagai Tanda Bahaya, Kenali Komponen Lampu HazardKeadaan yang pertama, yaitu kendaraan dalam keadaan mogok dan mesin tidak dapat dinyalakan. Kondisi ini kerap membuat jengkel karena dapat terjadi kapan saja tanpa diduga, tidak terkecuali di tengah jalan sekalipun. Kondisi ini berpotensi membahayakan pengendara lainnya, sehingga Anda perlu menekan tombol segitiga merah tersebut sebagai sinyal bahaya. Pengendara juga wajib menyalakan lampu tanda bahaya tersebut ketika mengalami kecelakaan. Sesuai dengan fungsi lampu hazard itu sendiri, dimana pengendara lainnya dapat mengetahui kondisi Anda dan memilih untuk berhenti atau ikut memberikan sinyal darurat untuk pengendara lainnya agar berhati hati karena terjadi suatu kondisi. Usai mengetahui fungsi tombol dengan berlambangkan segitiga merah pada mobil Anda, sebaiknya anda mengetahui waktu yang tepat untuk menggunakannya. Ketika tombol tersebut dinyalakan pada saat yang tepat, maka kendaraan lainnya dapat menangkap sinyal tersebut dan segera mengambil tindakan yang benar. Baca juga 5 Langkah Agar Lampu Bening Terlihat Baru LagiNamun, saat ini banyak mobil yang dilengkapi dengan lampu hazard yang otomatis menyala saat kita menginjak pedal rem mendadak dan cukup dalam.” kata Marcell di Jakarta, Jumat (24/01/2020) Meski demikian, ia berpesan pengemudi tetap harus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depannya minimal tiga detik agar aman dalam berkendara. JAKARTA â Ada alasan penting terkait keamanan dan keselamatan, di balik larangan menyalakan lampu hazard mobil jika tidak dalam kondisi hazard merupakan salah satu kelengkapan yang sudah pasti ada pada mobil-mobil zaman sekarang. Pasalnya, ini merupakan cara berkomunikasi dengan pengguna jalan lain dalam kondisi-kondisi hazard adalah lampu tanda darurat,â tulis Dinas Perhubungan DKI Jakarta melalui akun Instagram resmi mereka, dishubdkijakarta, baru-baru ini. Seperti diketahui, lampu ini, jika dinyalakan, merupakan indikasi mobil sedang dalam masalah. Contoh kasusnya adalah ketika mobil mengalami mati mesin tiba-tiba sehingga harus melambat dan minggir mogok yang berada di pinggir jalan pun mesti menyalakan lampu hazard menurut UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1. Ini membuat para pengguna jalan lain mengetahui bahwa kendaraan menepi akibat masalah banyak yang masih menyalakannya di saat-saat yang tidak genting. Seperti misalnya ketika konvoi, memasuki terowongan di jalan tol, maupun ketika Perhubungan DKI Jakarta pun mewanti-wanti pengguna kendaraan tidak melakukan hal itu lagi. Institusi ini mengingatkan potensi bahaya yang mengintai jika mereka membawa mobil dengan menyalakan lampu hazard dalam kondisi tidak dinyalakan bukan pada kondisinya, hal ini akan membingungkan pengemudi di belakang. Ini karena saat lampu hazard dinyalakan, lampu sein tidak berfungsi,â tulis mereka hazard, ketika aktif, akan membuat lampu sein tidak menyala. Kendaraan di sekitar pun tidak bisa mengetahui kapan kendaraan dengan lampu hazard menyala itu bakal tentu berbahaya. Pasalnya, walaupun pengemudi mobil yang menyalakan lampu hazard berhati-hati saat berbelok, di kaca spion terdapat blind spot atau sudut sudut ini, kendaraan dari arah belakang tidak bakal terlihat. Ketika ingin berbelok dengan lampu sein menyala, kendaraan dari arah belakang mungkin masih sempat menyalakan klakson dalam kondisi tersebut. Tidak demikian halnya ketika lampu hazard sedang berkedap-kedip. [Xan/Ari]
Lampu Indikator Sigra Menyala. Pada dashboard mobil biasanya akan dilengkapi dengan berbagai lampu indikator, mulai dari speedometer, lampu sein, termasuk lampu injeksi atau check engine. Yuk, kenali penyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada mobil. Masalah Pada Filter UdaraPenyebab lampu indikator injeksi menyala terus pada mobil juga
Raju Febrian 16 Mar, 2021 ContentsAturanUntuk DaruratMasih banyak kita lihat pengemudi yang salah dalam menggunakan lampu hazard. Kerap kita temui beberapa pengendara menggunakan lampu hazard saat terjadi hujan lebat, saat konvoi, atau bahkan ada juga yang menggunakannya sebagai isyarat untuk melintas lurus di persimpangan jalan. Memang tujuannya untuk memberi tanda keberadaan mobilnya dan alarm pada pengemudi lain supaya hati-hati. Tapi aplikasi lampu hazard saat berkendara ini tidak sesuai aturan dan peruntukan lantaran lampu hazard khusus dipakai saat mobil berhenti karena kondisi darurat. Secara harfiah, hazard beradrti bahaya. Sebenarnya dari sana saja kita sudah tahu jika lampu hazard hanya digunakan di saat-saat berbahaya. Lampu hazard merupakan alarm atau peringatan kepada pengguna jalan lain agar berhati-hati karena mobil Anda terkena masalah sehingga wajib berhenti. Biasanya ditujukan saat kendaraan mogok, kecelakaan atau saat mengganti ban yang kempes atau bocor. Aturan Penggunaan lampu hazard diatur oleh UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 121 Ayat 1 yang menyatakan Setiap Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di Jalan. Jelas tertulis bahwa lampu isyarat peringatan bahaya atau isyarat lain yang digunakan untuk kondisi-kondisi darurat di jalan raya pada saat berhenti atau parkir di jalan. Yang dimaksud dengan “isyarat lain” adalah lampu darurat dimana pada mobil difasilitasi oleh lampu belok kiri-kanan yang berkedip bersamaan. Sementara yang dimaksud dengan “keadaan darurat” adalah kendaraan dalam keadaan mogok, kecelakaan lalu lintas, atau mengganti ban. Bukan hanya undang-undang, buku kepemilikan kendaraan Toyota juga tertulis bahwa penggunaan lampu hazard hanya saat mobil berhenti karena bermasalah. Divisi Humas Polri pada akun media sosial pernah menjelaskan empat hal salah kaprah penggunaan lampu hazard. 1. Menyalakan lampu hazard saat hujan. Penggunaan seperti ini dikatakan hanya akan membingungkan pengemudi di belakang karena fungsi lampu sein jadi tidak maksimal. Jadi disarankan pengemudi cukup berhati-hati saat melalui hujan sembari menyalakan lampu utama. 2. Menyalakan hazard saat memberi tanda lurus di persimpangan. Kegiatan ini tidak perlu karena bukan peruntukannya. Tanpa menghidupkan lampu sein itu berarti kendaraan bergerak lurus. 3. Menyalakan lampu hazard di lorong gelap. Aktivitas ini juga dikatakan tidak perlu karena tidak ada efeknya dan malah dinilai membingungkan pengemudi di belakang. Saat berada di lorong gelap disarankan menyalakan lampu senja atau lampu utama dengan begitu lampu belakang merah yang ikutan menyala sudah bisa menjadi bentuk komunikasi dengan pengemudi di belakang. 4. Menyalakan lampu hazard saat di jalan berkabut. Pada kondisi ini pengendara sebetulnya cukup untuk menyalakan lampu kabut atau utama. Baca juga 5 Tips Ringan Bagaimana Posisi Duduk Mengemudi yang Baik dan Benar Untuk Darurat Penggunaan lampu hazard saat mobil jalan menihilkan fungsi lampu sein isyarat yang dipakai waktu mobil pindah jalur atau belok. Manuver kendaraan tidak dapat diantisipasi oleh pengguna jalan lain karena kedua lampu isyarat belok menyala bersamaan sehingga tidak dapat diketahui kemana arah mobil. Kondisi ini jelas sangat berbahaya di tengah kondisi lingkungan yang memang sudah kurang kondusif akibat jalan licin, hujan lebat, dan berkurangnya daya pandang. Selain itu, ketika hujan daya pandang pengemudi akan menurun drastis. Bias sinar dari lampu hazard yang dipantulkan oleh air hujan justru membuat pengguna jalan lain terganggu oleh silau lampu hazard yang berkedip. Situasi ini akan membuat pengguna jalan lain kesulitan memperhitungkan posisi mobil Anda dan berisiko salah melakukan antisipasi seperti saat pengereman mendadak lantaran fokus pandangan terganggu oleh nyala lampu hazard. Anda disarankan supaya tidak mengaktifkan lampu hazard waktu mengemudi di tengah cuaca buruk. Termasuk saat konvoi atau berada di persimpangan jalan karena akan membuat pengguna jalan lain terganggu dan bingung. Cukup nyalakan lampu kendaraan sesuai dengan fungsinya, terapkan prinsip safety driving, dan patuhi aturan lalu lintas, maka perjalanan AutoFamily akan berlangsung dengan aman dan nyaman, Caranya, cukup menyalakan lampu senja atau lampu kecil saat mengemudi di tengah hujan. Atau kalau butuh tambahan daya pandang dapat mengaktifkan lampu utama. Foglamp yang sudah menjadi standar di hampir semua mobil Toyota juga bisa diperbantukan untuk meningkatkan visibilitas ketika hujan. Dan yang tidak kalah penting, kurangi kecepatan mobil dan jaga jarak aman guna mengantisipasi segala kemungkinan. “Gunakan lampu hazard atau lampu darurat sesuai peruntukannya yaitu ketika berhenti dalam kondisi darurat. Untuk menjaga kondisi lampu mobil dan komponen lainnya, Anda bisa memanfaatkan keuntungan dari berbagai promo servis di website untuk informasi lebih lengkap dan booking servis secara online” jelas Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000. Raju Baca juga Jangan Sembarang Memutar, Kenali 2 Teknik Putar Balik yang Aman Raju Febrian 16 Mar, 2021 Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Artikel Mobil dari Carvaganza Artikel Mobil dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel FeatureJika simbol ini menyala terus-terusan artinya ada sesuatu yang masalah pada mesin mobil. Ini merupakan sebuah tanda di dashboard yang bisa kalian bisa cek langsung. Masalahnya pun bisa beragam, mulai dari soket aliran udara yang terputus, sensor oksigen rusak, atau mesin rusak sekalipun membuat simbol CEL ini menyala. Jakarta, IDN Times – Banyak faktor yang menyebabkan lampu hazard mendadak mati. Mulai dari bohlam putus hingga korsleting. Untuk memperbaikinya kamu bisa membawa mobil atau motormu ke bengkel. Tapi, sebelum itu tak ada salahnya membetulkannya sendiri dulu. Nah, berikut beberapa faktor yang bisa menjadi penyebab lampu hazard Rangkaian lampu putusilustrasi lampu mobil menyala lampu yang terputus bisa menjadi penyebab utama matinya lampu hazard. Karena pada dasarnya komponen ini masih sama seperti lampu sein dan lampu indikator lainnya di dashboard. Jadi, jika memang umurnya sudah habis, maka rangkaian lampu ini akan putus. Solusinya ya harus diganti dengan lampu untuk meyakinkan lampu hazard benar mati, kamu harus mengecek fuse pada kabel. Pastikan fusenya berfungsi normal dengan cara mengecek arus listriknya. Untuk itu kamu bisa menggunakan tespen. Baca Juga Etika dan Aturan Menggunakan Lampu Hazard, Ada Pasalnya Lho! 2. Drop voltage pada lampuIlustrasi tombol lampu hazard lampu hazard dinyalakan, seharusnya keempat lampu sein menyala dan berkedip bersamaan. Tapi kalau lampu berkedip terlalu cepat dan tidak berbarengan, itu tandanya ada sesuatu yang salah pada hal tersebut terjadi karena penurunan tegangan atau drop voltage pada rangkaian lampu itu sendiri. Jadi, tegangan elektrolit baterai sudah menurun sehingga flasher jadi kekurangan arus dan menyebabkan suplai arus tidak ingin meyakinkan benar terjadinya drop voltage, kamu bisa menyalakan lampu depan atau klakson. Jika lampu terasa lebih redup dan suara klakson gak kencang, maka artinya voltase memang bisa mengatasinya dengan mengisi ulang baterai aki yang masih bagus. Apabila baterai elektrolitnya sudah cukup tua dan tampak harus diganti, maka segeralah menggantinya dengan yang Rusaknya lainnya juga bisa jadi karena flasher mengalami kerusakan. Sebab omponen ini bertugas untuk menyalurkan dan memutus tegangan, sehingga lampu akan perbaikannya dengan cara mengganti dengan flasher yang baru dan pastikan komponen tersebut memiliki daya tegangan normal 12 volt. Baca Juga 3 Etika Menyalakan Lampu Sein
Selanjutnya, kita bakal bahas tentang efek dari kipas radiator yang terus menyala. Baca juga: Estimasi Biaya Harga Service Radiator Mobil dan Pengecekan. Efek Kipas Radiator Nyala Terus. Ada beberapa efek yang bisa dirasakan saat kipas radiator mobil menyala terus. Membiarkan kondisi ini juga tidak disarankan karena efeknya sebagai berikut: 1.Jika anda sedang mencari Lampu Hazard Mobil Menyala Terus, anda berada di tempat yang tepat! Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Lampu Hazard Mobil Menyala Terus. Apa penyebab lampu sein mobil nyala terus? Salah satu penyebab lampu sein nyala semua bisa jadi adalah dudukan flasher dan cop konektor yang rusak. Kerusakan pada bagian ini akan membuat lampu sein gagal berfungsi sebagaimana mestinya. Selain bisa mengakibatkan lampu menyala terus, hal ini juga bisa mengakibatkan lampu tak bisa menyala sama sekali. Apakah PCX ada lampu hazard? – Fitur lampu hazard yang biasanya ada di mobil, juga sudah ada di motor terutama skutik. Diantaranya yang sudah mengadopsi lampu hazard adalah skutik Honda PCX dan Yamaha NMAX. Tombol hazard mobil untuk apa? Tombol ini digunakan ketika mobil anda dalam keadaan darurat dan mengharuskan anda untuk menepi di malam hari. Keaadaan darurat yang dimaksud seperti jika mobil anda mogok, mengganti ban atau anda baru saja mengalami kecelakaan. Motor apa saja yang ada lampu hazard? – Fitur lampu hazard, jaman now nggak hanya ada di mobil saja. Motor khususnya yang matik, beberapa diantaranya sudah miliki fitur lampu hazard. Honda PCX dan Yamaha NMAX, 2 diantaranya yang sudah ada fitur tersebut. Apakah lampu hazard boleh buat motor? Penggunaan lampu hazard sudah dijelaskan dalam Pasal 121 Ayat 1 Undang-Undang 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang berisi “Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat … Kenapa lampu PCX kedap kedip? Saat switch hazard diaktifkan di holder switch kanan, semua lampu sein PCX depan-belakang akan menyala kedap-kedip. Fungsinya membantu memberi peringatan pada pengguna jalan lain jika saat terjadi keadaan darurat. Apa penyebab lampu sein berkedip terlalu cepat? Bisa dibilang, lampu sein berkedip cepat bukan indikasi adanya kerusakan dari bagian flasher atau bohlam yang digunakan. “Sedangkan kalau lampu sein berkedip lebih lambat, bisa jadi indikasi aki tekor atau ada jalur kabel lampu sein yang putus atau rusak,” terangnya. Apa penyebab lampu sein berkedip lebih cepat? “Lampu sein yang kedipnya lebih cepat dibanding biasanya bukan tanda lampu yang mau putus. Penyebabnya yaitu kapasitas watt bohlam atau lampu sein yang digunakan tidak sesuai dengan standar pabrik,” ucap Gofur kepada Selasa 11/2/2020. Mengapa lampu sein berkedip sangat cepat? Penyebab lampu sein berkedip lebih cepat dari biasanya bisa saja menjadi pertanda bahwa ada salah satu bohlam sein yang putus. Foreman Nissan Bintaro Mukti Aji mengatakan, lampu sein yang berkedip lebih cepat dari biasanya bisa menjadi indikator bahwa ada salah satu bohlam yang putus. Kenapa Tidak Boleh Pakai lampu hazard Saat hujan? Namun jika dalam kondisi hujan para pengendara masih tetap menggunakan lampu hazard itu adalah kebiasaan yang tidak baik, dan akan membuat bingung para pengendara akan arah mobil Anda, hendak belok ke kiri atau kanan dan dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Mengapa setiap kendaraan harus memasang lampu sein dan hazard? Fungsi lampu hazard yang utama adalah sebagai isyarat peringatan bagi pengguna jalan lain bahwa kendaraan Anda berhenti karena keadaan darurat. Keadaan darurat yang dimaksud bisa berarti mogok, kecelakaan lalu lintas, atau kondisi lain seperti ban yang harus diganti. Apa fungsi lampu segitiga pada mobil? Hazard Lamp lampu darurat atau biasa disebut lampu hazard adalah lampu yang hidup bersamaan ketika tombol bergambar segitiga merah ditekan. Fungsi utamanya adalah penanda keadaan darurat yang dialami oleh pengemudi. Namun pada faktanya, masih cukup banyak ditemukan penyalahgunaan lampu hazard oleh pengendara mobil. Pada saat mengemudi mobil terjadi hal yang tidak terduga atau membahayakan baiknya menghidupkan lampu apa? Lampu hazard identik dengan simbol segitiga warna merah. Cara mengaktifkannya, hanya dengan menekan simbol tersebut yang biasanya terletak di tengah dasbor, dan setelah menyala lampu sein kanan dan kiri akan berkedip bersamaan. Apakah lampu hazard melalui kunci kontak? Untuk menyalakan lampu hazard tidak perlu memutar kunci kontak ke posisi On karena aliran arus pada lampu hazard tidak lewat kunci kontak. Lampu hazard dapat dinyalakan hanya dengan menekan/ menarik tombol hazard. Apa fungsi penggunaan lampu? Lampu merupakan suatu teknologi yang digunakan untuk penerangan, terutama ketika keadaan gelap. Ada beragam jenis lampu yang digunakan sesuai fungsi, kecanggihan teknologi, dan penggunaannya. Pertama dan paling awal dikenal, ada lampu pijar atau lampu bohlam, yang biasanya sering digunakan sebagai lampu tidur. Apa penyebab lampu sein hidup sebelah? Kemungkinan pertama yang menyebabkan sein motor Anda mati sebelah adalah karena saklarnya yang kotor. Anda dapat memeriksanya sendiri dengan cara menggerakan saklar tersebut. Apabila ketika digerakkan saklar bergerak sesuai yang Anda arahkan, maka artinya masih berfungsi dengan baik. Apakah Yamaha Fazzio sudah dilengkapi dengan lampu hazard? Seperti pada beberapa produk motor matic Yamaha, si Classy Fazzio juga ada fitur lampu hazard. Apa yang dimaksud dengan bahaya atau hazard? Hazard adalah segala sesuatu yang dapat berpotensi menjadi bahaya bahkan accident atau incident. Di berbagai lingkungan kerja dipastikan kita dapat menemukan hazard tersebut dengan melakukan identifikasi HAZARD. Ada beberapa metode yang dapat digunakan dalam mengidentifikasi hazard di suatu lingkungan, tapi kita harus … Apa fungsi lampu sein pada sepeda motor? Berbeda dengan fungsi lampu hazard, sudah jelas bahwa lampu tanda belok atau lampu sein ini berguna sebagai penanda saat ingin bermanuver ke kanan dan kiri ketika berada di tingkungan, pertigaan, hingga perempatan. Apa fungsi HSTC pada PCX? Mengutip pernyataan PT Astra Honda Motor AHM, Fitur ini berfungsi membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran roda depan dan belakang. Dengan begitu, potensi terjadinya ban selip dapat dihindari. Kemungkinan apa saja yang menjadi penyebab lampu tanda belok tidak menyala? Aki Mati atau Soak Jika memang tegangan arus yang masuk ke dalam aki berkurang, maka hal ini lah yang menyebabkan sein tidak mau menyala. Meskipun menyala namun tetap diam dan tidak mau berkedip. Bila sein mati komponen apa yang wajib dicurigai pertama kali? Jika lampu sein tiba-tiba mati, bagian yang harus dicek pertama kali adalah saklar. Apakah flasher motor dan mobil sama? Flasher adalah salah satu komponen pada mobil dan motor. Komponen ini sangat penting bagi kendaraan. Kenapa lampu sein motor nyala semua? Salah satu penyebab lampu sein nyala semua bisa jadi adalah dudukan flasher dan cop konektor yang rusak. Kerusakan pada bagian ini akan membuat lampu sein gagal berfungsi sebagaimana mestinya. Selain bisa mengakibatkan lampu menyala terus, hal ini juga bisa mengakibatkan lampu tak bisa menyala sama sekali. Terimakasih telah membaca Lampu Hazard Mobil Menyala Terus, semoga jawaban dari pertanyaan anda telah saya jawab semua. Semoga bermanfaat! BikinBingung. Penggunaan lampu hazard saat mobil jalan menghilangkan fungsi lampu sein yang dipakai saat mobil bermanuver. Kamu sebagai peserta konvoi mobil melakukan manuver seperti pindah lajur
Setiap pengemudi diwajibkan untuk mengetahui informasi dasar mengenai setiap fitur yang disematkan pada mobil, tak terkecuali tombol-tombol yang disediakan untuk memudahkan pengemudi dalam mengoperasikannya. Dari sekian banyak tombol yang ada, terdapat sebuah tombol yang dilengkapi dengan simbol segitiga merah. Tombol tersebut dinamakan sebagai tombol lampu hazard atau lampu tanda darurat. Ketika tombol tersebut ditekan, maka lampu sein kanan dan kiri akan berkedip secara bersamaan. Fungsi lampu hazard sendiri ialah untuk memberikan sinyal atau isyarat adanya keadaan darurat, sehingga meminta kendaraan lainnya untuk berhati hati. Baca juga Cara Pasang Segitiga Pengaman Saat Mobil Mogok di Jalan Sayangnya, sinyal pemberitahuan tersebut kerap diabaikan oleh pengendara lain, bahkan tak jarang disalahgunakan oleh pengendara mobil itu sendiri akibat kurangnya pemahaman terhadap fungsi lampu tersebut. Masih banyak pengendara mobil yang menyalakan lampu hazard di saat yang tidak tepat, seperti ketika sedang melaju di tengah derasnya hujan. Bahaya menyalakan lampu hazard saat hujan Menyalakan lampu hazard di tengah derasnya guyuran hujan dianggap berbahaya karena dapat membuat pengendara lain tidak mengetahui ke arah mana laju kendaraan kamu akan menuju. Sebab, menyalakan lampu tersebut dapat menihilkan fungsi lampu sein yang umum dipakai saat mobil hendak pindah jalur atau berbelok. Tak hanya itu, dikutip dari pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting JDDC Jusri Pulubuhu menilai efek dari sinar lampu hazard yang selalu berkedip juga dapat mengganggu konsentrasi pengguna jalan yang ada di belakang, terlebih saat hujan deras jarak pandang menjadi terbatas. Baca juga Berapa Jarak Aman Ideal Saat Berkendara di Musim Hujan? Jika sampai ada yang menyalakan hazard, tentu ini bisa membuat pandangan menjadi silau hingga hilang konsentrasi. Oleh karenanya, penting untuk dipahami bahwa lampu hazard atau lampu darurat cukup dipakai saat mobil berhenti karena kondisi darurat. Dasar hukum Lebih lanjut, aturan mengenai penggunaan lampu hazard telah diatur oleh UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 121 Ayat 1 yang menyatakan, setiap Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di Jalan. Dalam UU tersebut, “isyarat lain” yang dimaksudkan ialah lampu darurat dan senter. Dalam hal ini, setiap mobil tentunya difasilitasi oleh lampu hazard atau lampu darurat. Sementara yang dimaksud dengan “keadaan darurat” ialah apabila kendaraan dalam keadaan mogok, kecelakaan lalu lintas, dan mengganti ban. Ini artinya, hujan deras tidak masuk dalam kategori keadaan darurat. Lampu utama atau lampu senja sudah cukup Untuk membantu penglihatan saat hujan deras, penggunaan lampu utama atau lampu senja sudah cukup. Selain membantu penglihatan pengemudi ke depan, penggunaan lampu utama atau lampu senja juga tidak akan mengganggu pengguna jalan yang lain. Hal ini karena saat lampu depan menyala, otomatis lampu belakang ikut menyala sehingga bisa digunakan sebagai tanda kendaraan di depan atau belakang. Sementara bila memang jarak pandang sangat terbatas, bisa ditambah menggunakan fog lamp sekaligus melambatkan laju kendaraan. Lampu hazard boleh dinyalakan di beberapa kondisi Dikutip dari situs resmi Auto2000, terdapat beberapa kondisi dimana lampu hazard disarankan atau dibolehkan untuk menyala. Kondisi yang pertama, yaitu apabila kendaraan dalam keadaan mogok dan mesin tidak dapat dinyalakan. Kondisi ini kerap membuat jengkel karena dapat terjadi kapan saja tanpa diduga, tidak terkecuali di tengah jalan sekalipun. Kondisi ini berpotensi membahayakan pengendara lainnya, sehingga pengemudi perlu menyalakan lampu hazard untuk memberikan sinyal bahaya kepada pengendara lain. Baca juga Cara Memilih Ban Mobil yang Cocok untuk Musim Hujan Kemudian kondisi kedua, sesuai dengan fungsinya, pengemudi juga wajib menyalakan lampu tanda bahaya tersebut ketika mengalami kecelakaan. Hal tersebut ditujukan agar pengendara lainnya dapat mengetahui kondisi mobil kamu dan memilih untuk berhenti atau ikut memberikan sinyal darurat kepada pengendara lainnya agar berhati hati karena terjadi suatu kondisi. Nah, sekarang sudah paham kan kapan waktu yang dilarang dan disarankan untuk menyalakan lampu hazard? Jangan asal nyalakan lagi, ya. Sebab, memahami fungsi lampu hazard dapat membantu kamu apabila terjadi keadaan darurat saat dalam perjalanan.
d4tp. lampu hazard mobil menyala terus
